無茶な高速バス会社

知多シーガル号　東京⇔知立・刈谷・知多半田

ＪＲバス関東（株）

【2008年11月01日乗車分から】

時刻表

▼下り	１号	３号
運行会社	ＪＲ	ＪＲ
新木場駅	－	22:50
東京駅八重洲南口	17:40	23:30
東名江田	18:13	23:59
（休憩）足柄SA	19:03	0:53
（休憩）浜名湖SA	21:13	||
知立駅北（リリオホール前）	22:18	5:00
刈谷駅南口	22:33	5:15
イオン東浦店前	22:43	5:25
生路	22:48	5:30
有脇	22:53	5:35
大池町	22:58	5:40
乙川西ノ宮	23:03	5:45
半田市役所	23:10	5:50
知多半田駅	23:18	5:55

▲上り	２号	４号
運行会社	ＪＲ	ＪＲ
知多半田駅	6:10	22:50
半田市役所	6:15	22:55
乙川西ノ宮	6:20	23:00
大池町	6:25	23:05
有脇	6:30	23:10
生路	6:35	23:15
イオン東浦店前	6:42	23:22
刈谷駅南口	6:57	23:33
知立駅北（リリオホール前）	7:17	23:50
（休憩）赤塚PA	||	0:35
（休憩）浜名湖SA	8:22	||
（休憩）足柄SA	10:17	3:02
東名江田	11:27	4:47
霞が関	12:02	5:11
東京駅日本橋口	12:14	5:20
新木場駅	－	5:50

わたしの自宅は知立駅近くですが、軽トラックを使用し、仕事や遊びで都内や新木場近くのディズニーランドへ、何回か行ってますが、休憩と、これだけの停留所に停まりながら、この時間で走るのは不可能に近いです。

あまり言いたくは無いのですが、上り坂や平坦な道でスピードが出ない分、下り坂でカバー(１２０ｋｍ/ｈ)するのですが、それでも、休憩なしで都内まで４時間半かかります。わたしの場合は、軽トラックですので、一度給油しないと駄目です。８０ｋｍ/ｈ平均で走る事が出来れば、燃費が良くなり、給油なしで行けますが、この時間を守ろうとしたら、最低でも１１０ｋｍ/ｈ巡行しないと無理な話です。

この時刻で、国土交通省が認可したのも呆れますが、このバス会社も酷いものです。

追記

豊田ＩＣ近くのお客さんから、赤坂ＴＢＳ近くのお客さんまで、２５０ｃｃのマジェスティで暴走して、３時間半。一度、東名高速が極端に空いていた事があり、追い越し車線をずっと、走行できた事があったが、その時でも、用賀まで４時間でした。